Бортовые удилища
Информация
Автор:
Дата:
Просмотров: 1474
Рейтинг:
2 голос (-а -ов)
Характеристики
Виды ловли: спиннинг
Тип рыбы: хищные
Рыба: густера, карп, окунь, плотва
Сезон ловли: на открытой воде
Прикормка: возможна
Ароматизаторы: возможны
По месту: морская, пресноводная
Тип спиннингового удилища: бортовое

Бортовые удилища предназначены для ловли с лодки. К бортовым удилищам требований гораздо меньше, чем к классическим спиннинговым, и также их довольно редко выпускают как самостоятельные модели. Как правило, рыбаки выбирают для ловли с лодки в принципе наиболее удобное им удилище — чаще всего, спиннинговое, хотя для ловли с борта, бывает, используют и короткие зимние удилища.

Бортовые удилища — конструкция и материалы

Конструкция бортового удилища может быть одноколенной, двуколенной, либо же телескопической. Одночастные варианты обладают несколько большим запасом прочности, однако телескопические отличаются минимальными размерами в сложенном состоянии, что при рыбалке с лодки может быть очень важно.

По материалу изготовления бортовые удилища могут быть:

  1. Стеклопластиковые.
  2. Композитные.
  3. Углепластиковые.

Наибольшее распространение получили стеклопластиковые телескопические модели, что можно объяснить удобством транспортировки и невысокой стоимостью материала изготовления бланка.

Пропускные кольца равномерно распределяют нагрузку от лески по бланку удилища. От колец частично зависит и дальность заброса, и вываживание рыбы. При выборе спиннинга важно посмотреть, хорошо ли кольца крепятся к удилищу, ровная ли намотка нитки, нет ли лишних выступающих капель лака. И главное, проверить, чтобы на кольцах не было никаких трещин, зазубрин и тому подобных неожиданностей. Любая, даже маленькая трещинка, может порезать леску или плетенку в считанные секунды.

Рукоятки удилищ обычно изготавливают из этиленвинилацетата (более известного как ЭВА) или других полимерных материалов, однако встречаются и пробковые. Именно пробке стоит отдать предпочтение в случае, если планируется ловля поздней осенью.

Длина бортового удилища

Так как это удилище предназначено для ловли с лодки, то и длина его не должна быть большой – от 80 сантиметров до 1,5 метра будет вполне достаточно. Слишком большая длина при использовании в ограниченном пространстве плавательного средства только будет создавать дополнительные трудности. Вполне подходят для ловли с лодки и короткие телескопические классические стеклопластиковые спиннинги, для которых нужно будет подобрать подходящий кивок.

Строй бортового удилища

Строй бортового удилища – довольно важный показатель. От него сильно зависит заброс приманки и дальнейший процесс вываживания рыбы. Строй — это параболическая форма изгиба бланка, которую принимает удилище под нагрузкой.

Существует несколько систем классификаций строя. Довольно популярна американская:

  • Тип А — гнется только верхушка, 1/4 длины удилища. Также он называется сверхбыстрым (Extra Fast, EF);
  • Тип В — гнется 1/2 длины удилища. Это быстрый строй (FAST, F);
  • Тип С — гнется 3/4 длины удилища. Это средний строй (MODERATE, M);
  • Тип D — гнется все удилище. Это параболический, или медленный строй(SLOW, S).

Бортовые удилища, как правило, сверхбыстрого или быстрого строя.

Класс бортового удилища

Класс (оптимальный диапазон веса забрасываемых приманок) является важнейшей характеристикой и обязательно проставляется на удилище. Вес же возможной добычи, которую удилище может выдержать, на маркировке не ставится. Считается, что при правильном вываживании сломать удилище невозможно. В последнее время многие фирмы вместо веса забрасываемой приманки маркируют  разрывное усилие лески, на которую рассчитан спиннинг, выраженное в фунтах. Оно иначе называется тестом.

Выделяют следующие классы бортовых удилищ:

  • UL — (ultralight) — ультралегкий;
  • L – (light) – легкий;
  • ML – (medium light) – среднелегкий;
  • М — (medium) — средний;
  • MH – (medium hard) – среднетяжелый;
  • Н — (heavy) — тяжелый.

UL — самый легкий, хрупкий, но и самый модный на сегодня класс. Удилища этого класса применяются, как правило, для ловли рыбы не очень большого размера, на небольших водоемах. При использовании удилища класса ультралайт, применяется тонкая леска (0.08 — 0.18 мм.), длина спиннинга обычно 1.5 — 2.1 м. С удилищами класса ультралайт, применяют приманки весом от 1 до 7 грамм (вращающиеся блёсны, не тяжелые колеблющиеся блесны, воблеры, силиконовые приманки).

L — удилища легкого класса, могут применятся в тех же условиях что и ультралайт, но с более тяжелыми приманками вес которых в диапазоне от 3 до 10 грамм. Длина удилищ этого типа обычно не привышает 2 — 2.5 м. Объекты лова характерные для применения легких удилищ, практически не отличаются от тех что добывают на ультралайт. По этой причине, при использовании удилища класса лайт, так же применяется тонкая леска (0.1 — 0.23 мм.).

ML — среднелегкий класс, пожалуй один из наиболее используемых типов удилищ. Популярность удилищ такого класса объясняется довольно надежной и прочной конструкцией бланка и достаточно широким диапазоном весов применяемых приманок. Рабочий тест среднелегких удилищ находится в диапазоне от 5 до 25 гаммов. Среднелегкий класс удилища, позволяет расчитывать на положительный исход в борьбе с достаточно крупной добычей. Диапазон сечения лески, применяемых на удилищах среднелегкого класса, достаточно широк, зависит от конкретных условий лова и применяемых приманок. Обычно с удилищами среднелегкого класса используют лески (0.15 — 0.25 мм).

М — средний класс удилищ применяется там, где рыба имеет возможность вырасти до хороших размеров и существует вероятность поимки достаточно приличных экземпляров. Потенциальным трофеем являются крупные окуни и щуки, морские таймени и лососи. Этот класс пользует лесы уже потолще(0.2 — 0.35 мм.), вес приманки доходит до 40 грамм. Это продиктовано тем, что глубина в месте ловли и требуемая дальность заброса обычно на порядок больше, чем при использовании более легких снастей. Длина удилища среднего класса примерно 2.4 — 3.3 метра.

Н — тяжелый класс удилищ. Применяется для морской и пресноводной рыбалки в расчете на добычу трофейных экземпляров крупных рыб. Удилища исключительно тяжелого класса, применяются при морском и пресноводном троллинге. Спиннинги этого класса просто обязаны иметь максимальную прочность. Длина удилищ составляет более 2.7 метра, вес забрасываемой приманки — более 30 грамм. На удилищах тяжелого класса применяются самые прочные лески и самые надежные и мощные катушки.

Как правило, бортовые удилища выбирают сверхлегкого класса, хотя итоговый вариант зависит от предпочтений рыбака, условий и объекта ловли.

Снасти для ловли на бортовые удилища

Сигнализатор поклёвки

В качестве сигнализатора поклевки для бортовой удочки может быть использован кивок либо колокольчик. Так как удилища используются короткие, то кивок все-таки будет предпочтительнее. В специализированных магазинах можно встретить кивки с ярким наконечником, изготовленные из пружины. Но они часто вытягиваются и быстро приходят в негодность при захлесте лески. Лучше сделать кивок самостоятельно из тростника диаметром 3 мм.

Некоторые рыболовы предпочитают самодельный кивок, сделанный из ленточной пружины от пылесоса, затягивающей шнур.

Катушка

Бортовая удочка не требует использования дорогой безынерционной катушки. Она может быть самой простой. Некоторые рыболовы применяют даже обыкновенные мотовила, хотя это не самый удобный выбор, особенно если возможна поклевка крупной рыбы. Наиболее популярными же вариантами оснащения бортового удилища являются простенькие инерционные катушки вроде «Невской», а также самые дешевые безынерционки. Ловля с лодки не требует частых перезабросов, так как оснастка бортовой удочки в основном просто лежит на дне. Также нет необходимости и в частом выматывании оснастки. Поэтому подходят самые простые модели катушек с одним подшипником и без механизма мгновенного антиреверса.

Леска

Леска для рыбалки на бортовое удилище может иметь разную толщину и цвет, разрывную способность. Но главное, леска может представлять собой один из трех типов шнуров:

Все три типа характерны различной прочностью, растяжимостью, показателем преломления. Для ловли на бортовую удочку лучше выбрать леску диаметром 0,25-0,35мм. В этом смысле идеально подходит «carp expert» или «feeder». Они достаточно мягкие и не сильно подвержены перетиранию.

Поводок

Поводок должен быть:

  • крепким;
  • как можно более тонким;
  • малозаметным в воде;
  • в меру эластичным;
  • не обладающим высокой памятью.

Для поводков можно использовать леску 0,15-0,3мм, однако это демаскирует оснастку и значительно усложняет подсечку. Лучше использовать шнуры 0,1-0,4мм, причем жесткие и прочные. Мягкий шнур часто приводит к захлестам за оснастку.

Техника и тактика ловли на бортовые удилища

Как правило, бортовой удочкой ловят в теплое время года вплоть до поздней осени. Ловля с лодки имеет свои особенности. Так, волны могут спровоцировать качку судна, что собьет снасть. Для предотвращения этого удочку закрепляют на бортах. Повысит эффективность клева использование сразу нескольких удочек.

Важно подобрать правильное и уловистое место для рыбалки. Среди них можно назвать участки с крутыми берегами, различные разветвления русел рек, речные перекаты и свалы.

После того, как место выбрано, а лодка заякорена, следует прикормить рыбу. Как правило, используются готовые сухие прикормочные смеси. Важно, чтобы прикормки не было слишком много, однако количество нужно определять с учетом силы течения. Также прикормка должна создавать достаточное облако мути для привлечения рыбы.

Техника ловли на бортовую удочку очень проста: нужно закидывать снасти с наживкой и при поклевке вываживать рыбу. Перезабросы при отсутствии клёва, как правило, не нужны.

Рыбы

На бортовую удочку ловят морскую рыбу, а также леща, густеру, окуня, карася, плотву и карпа.

Производители бортовых удилищ

Производителей бортовых удилищ очень мало. Наиболее распространены бланки для ловли с лодки от Shimano и Salmo, встречаются также удилища Kaida, Colmiс и «Волжанка».

Понравилась статья?
2 голос (-а -ов)
Вам также может быть интересно