Многие рыбаки, практикующие ловлю с моторной лодки, ошибочно полагают, что использование электромоторов несовместимо с серьёзной рыбалкой, и они не могут составить конкуренцию бензиновым двигателям.
На самом деле электромоторы в некоторых случаях просто незаменимы, а с бензиновыми собратьями им и не нужно конкурировать, так как модели этих двух категорий применяются с довольно разными целями.
О достоинствах и недостатках, стандартных характеристиках и особенностях эксплуатации электромоторов и пойдет речь далее.
Важнейшим приспособлением при использовании электромотора является аккумулятор, без которого двигатель попросту бесполезен.
Сам электромотор отличается долговечностью и устойчивостью, а вот эксплуатация аккумулятора требует выполнения определенных важных правил.
Более эффективными считаются так называемые «тяговые» аккумуляторы, которые можно без опасений неоднократно полностью разряжать и заряжать обратно.
Однако вполне допустимо использование и обычных автомобильных аккумуляторов.
Содержание
Достоинства электромоторов
• Достоинства электромоторов
• Небольшой вес (до 10 кг);
• Бесшумность при работе;
• Мгновенный запуск;
• Хорошая маневренность и легкость управления;
• Возможность плавать по мелководью;
• Минимум затрат на эксплуатацию;
• Компактность и удобство при перевозке;
• Стоимость электромотора с аккумулятором в 2 раза меньше, чем стоимость бензинового двигателя с минимальной мощностью.
Недостатки электромоторов
• Малый запас хода (в среднем одной полной зарядки аккумулятора хватает на 1-2 дня использования);
• Низкая скорость перемещения (до 6-8 км/ч);
• При наличии сильного ветра или течения передвижение практически невозможно.
Стоит сказать, что указанные недостатки актуальны лишь при использовании электромотора в качестве единственного двигателя на судне.
Если же лодка оснащена ещё и бензиновым двигателем, недостатки электромотора компенсируются возможностями второго движка, а вы получаете в распоряжение универсальное средство передвижения по воде.
Фирмы производители электромоторов
Хорошо себя зарекомендовали следующие компании, производящие электромоторы:
• Minn Kota;
• Motor Guide;
• Yamaha;
• Flover;
• Нaswing.
Установка (крепление) электромотора на лодку
Устанавливаются электромоторы на судно без каких-либо сложностей. Такие двигатели можно ставить на простейшие надувные лодки, имеющие подходящий навесной транец.
Электромотор на носу лодки
Если на лодке уже используется бензиновый двигатель, электромотор устанавливается параллельно ему или же крепится на носу лодки.
Мощность лодочного электромотора
Мощность электромотора для лодок указывается не в привычных лошадиных силах, а в тяговом усилии. Чаще всего тяга электромотора указывается в фунтах. Измерять тяговое усилие можно самостоятельно, используя обычные рычажные весы.
Берём безмен, крепим одной стороной к лодочному фалу, а другой – к неподвижной опоре. Далее запускаем двигатель и смотрим показатель веса, который в данном случае и является тем самым тяговым усилием электромотора.
Скорость, время, расстояние
Время движения моторной лодки до разрядки аккумулятора рассчитывается весьма просто: нужно разделить емкость аккумулятора на потребляемый электромотором ток. Обычно указывается максимальный показатель потребляемого тока при передвижении на самой высокой передаче. Естественно, движение на более низких скоростях уменьшает и затраты электроэнергии.
В целом, аккумулятора с емкостью в 75-90 А/ч при полном заряде хватает на 2 дня более-менее интенсивной рыбалки с передвижением на средних скоростях.
Зарядка лодочного аккумулятора
Тяговые лодочные аккумуляторы отличаются высокой чувствительностью к чрезмерной зарядке и требуют точности в поддержании тока. В связи с этим вам потребуется специальное зарядное устройство, которое обладает функцией автоматического выключения. В самом зарядном устройстве должен быть встроен вентилятор, который убережет от перегрева электронные платы.
Заряжать аккумулятор нужно при силе тока, которая равна 10% от его емкости. Необходимое время для полной зарядки составляет примерно 9-10 часов.
Конечно, можно увеличивать силу тока, что ускорит процедуру зарядки, но такие действия негативно повлияют на долговечность вашего аккумулятора.
Винты для лодочных электромоторов
Хотя слова производителей о том, что их винты-«незацепляйки» совсем не наматывают траву, не совсем соответствуют действительности, всё же большая доля правды в них есть: двухлопастные винты электромоторов действительно собирают намного меньше водной растительности, чем винты бензиновых двигателей, которые состоят с трех или четырех лопастей.
Стоит отметить, что винты для электромоторов довольно дорогие, их цена составляет 2000-3000 рублей.
Источник
