Все могут сделать наши российские Кулибины, вот и самодельный ледобур для нас не проблема, была бы задача поставлена.
Для начала определимся, какой процесс изготовления нам предстоит, ведь каждую вещь можно:
• сделать с нуля;
• доработать;
• переоснастить.
Сегодняшнее редакторское задание обязывает нас рассказать об изготовлении ледобура своими руками с нуля и доработке имеющихся моделей бензиновыми двигателями с использованием редуктора.
Содержание
О чем не будем рассказывать?
В этом материале вы не прочитаете о переоснащении ручных ледобуров в электрические путем подключения к ним шуруповерта. Описания этого процесса не будет, так как собственно изготовления своими руками здесь нет, а есть соединение трех частей: шнека, адаптера и дрели воедино.
Изготовление с нуля
Даже страшно начинать описывать этот сложный процесс. Не имея слесарных, токарных, сварочных и фрезеровочных способностей и навыков изготовить ледобур своими руками просто нереально. Для умельцев же это, наверное, не очень сложно, поэтому начнем.
Для описания процесса изготовления мы выбрали несколько моделей:
• лопатку;
• кольцевой;
• рамочный;
• шнековый.
Общее у них одно – верхняя часть с ручками, или коловорот. Поэтому для начала постараемся изготовить его.
Даже это довольно сложный для непосвященного человека процесс, судите сами:
1. Подбираем трубу подходящего диаметра.
2. На земле или полу вычерчиваем изгибы нашего коловорота.
3. В трубу засыпаем сухой песок и затыкаем пробками, чтобы он не высыпался. Если гнуть без песка, возможно повреждение металла.
4. Производим загиб трубы, используя газовую горелку или паяльную лампу.
5. Привариваем к нижней части коловорота скобу для соединения со шнеком.
6. Сверлим на рукоятке отверстия как на заводском барнаульском буре.
7. Шлифуем и красим заготовку.
8. Покупаем в магазине ремонтный комплект для ледобура «Тонар».
9. Укрепляем верхнюю и среднюю ручки из комплекта в подготовленных отверстиях.
Коловорот готов, остается самое трудное дело – изготовление нижней части механизма.
Лопатка
Этот самодельный ледобур проще остальных в изготовлении. На нижнюю трубу просто наваривается режущая деталь, вырезанная из стальной пластины. Она слегка изгибается в виде лопатки, одна кромка которой затачивается на наждаке. Хоть таким буром и можно проделать отверстие во льду, и он дешев и прост в изготовлении, но недостатков у него все-таки предостаточно:
• быстро тупится;
• отсутствие шнека заставляет часто вычерпывать шугу;
• медленно режет лед;
• трудно вращать.
Кольцевой
В основании такого бура – кольцо с ножами и прикрепленной рамой. Вверху рама соединяется с трубой, а труба с коловоротом. Полоса стали скручивается в спираль и точечно фиксируется к раме. Получается вполне работоспособная модель.
Рамочный
Этот ледобур своими руками также несложен в изготовлении. Опишем этот процесс подробно:
1. В трубу ввариваем острый наконечник для центровки на льду.
2. В нижней части к трубе с двух сторон под углом в 30 градусов привариваем стальные прутки.
3. Внизу соединяем их полосой с осью из трубы. Должны получиться два треугольника, наибольший угол которых примерно равен восьмидесяти градусам.
4. Просверливаем в пластинах отверстия и крепим ножи при помощи болтов с гайками.
5. Настраиваем углы наклона атаки ножей при помощи дополнительных подкладок из металлических пластин и шайб разной толщины.
Шугу из лунок, проделанных ледобуром такой конструкции, тоже придется вычерпывать при помощи черпака.
Шнековый
Этот бур для зимней рыбалки полностью сделать в домашних условиях не получится. Если кто-то думает, что вся проблема со шнеком, то это не так. Главная деталь такого механизма – основание для ножей. Ее могут изготовить только специалисты в мастерских.
Опустим процесс создания этой детали и опишем остальной процесс:
1. К трубе сверху привариваем деталь для соединения с коловоротом.
2. Снизу прикрепляем также на сварку посадочное место для ножей.
3. Из листового металла нарезаем круги.
4. Прорезаем их до центра с одного края и выгибаем в виде лопасти шнека.
5. Нагнув достаточное количество заготовок, привариваем их трубе.
6. Шлифуем и красим получившееся изделие.
7. Соединяем обе части ледобура в одну.
8. Прикручиваем ножи.
Моторизационная доработка
В этой части нашего повествования расскажем о переделке в ледобур триммера или бензопилы. Основные вопросы, которые возникают при этой работе – изготовление адаптера и подбор редуктора. Ледобур из бензопилы нового типа, такого как выпускают компании Штиль, Хугсварна или китайские товарищи, требуют также изготовления дополнительной эргономической рукоятки. Наша старая дружба такой переделки не требует. Переделка триммера в ледобур наиболее подходит для моделей со складывающейся штангой. Адаптер для соединения такого механизма со шнеком изготовить проще всего.
Каждая из моделей бензопилы или триммера требует своей доработки, поэтому нет одного универсального рецепта изготовления. Лучше всего найти опытного мастера и прийти к нему со своим инструментом и вместе с ним принять решение и начертить схему изготовления нужного адаптера. Не менее важен для работы на зимней рыбалке редуктор для ледобура. С его помощью изменяются параметры вращения валов, уменьшая или увеличивая скорость. Это сильно влияет на качество и быстроту сверления лунок. Если адаптер вытачивают специально, то редуктор подбирается от какого-то действующего механизма, например, от роликового конвейера.
Важной задачей является правильный выбор шнека для ледобура, желательно, чтобы он по направлению вращения совпадал с таковым у бензинового инструмента. Ледобур из бензопилы важно изготовить тщательно, учитывая малейшие нюансы, ведь переделка очень кропотлива и дорогостояща, да и готовое изделие будет использоваться долго. Важно сделать так, чтобы готовый инструмент был несложен в ремонте и обслуживании, детали были доступны и взаимозаменяемы.
